Regenrückhaltebecken Dieselstraße

Neubau eines Regenrückhaltebeckens im Industriegebiet von Bühl zum Schutz des Abwassersystems vor Überlastung. Das Becken hat zwei Kammern, getrennt durch eine Mittelwand.

Tragwerk

Das Becken ist als Weiße Wanne aus Stahlbeton C35/45 ausgeführt, mit den Expositionsklassen XC4, XD3, XF2 und XA1. Außenwände, Bodenplatte, Decke und Mittelwand sind 40 cm dick. Die Bodenplatte wurde als elastisch gebettete Platte mit zwei Bettungsziffern (50 und 12 MN/m³ nach Bodengutachten) für volles und leeres Becken bemessen und zusätzlich als Einfeldträger mit rund 11,40 m Spannweite für den Fall des leeren Beckens bei Hochwasser-Grundwasser. Die Decke ist befahrbar und für eine Doppelachse mit 240 kN Achslast und 9 kN/m² Verkehrslast bemessen. Der Nachweis gegen Auftrieb wurde für Bau- und Endzustand geführt (Grundwasser HGW +129,20 m NN, Unterkante Bodenplatte rund +126,85 m NN).

Besonderheiten

• Baugrube: Aushub bis +128,00 m NN offen, darunter gesicherte Baugrube mit rückverankerter Spundwand mit Gurtung und Aussteifung, Sohle mit Unterwasserbeton.
• Bemessung für Bau- und Endzustand bei hohem Grundwasserstand.

Rahmendaten

Planung 2017.

Unsere Leistung

Tragwerksplanung für Becken und Baugrubensicherung.